ການສົ່ງເກຍແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກທີ່ສົ່ງພະລັງງານແລະການເຄື່ອນໄຫວໂດຍການຈັບແຂ້ວຂອງສອງເກຍ. ມັນມີໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລຽບ, ແລະອາຍຸຍືນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຂອງມັນແມ່ນຊັດເຈນແລະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນທົ່ວລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງພະລັງງານແລະຄວາມໄວ. ເນື່ອງຈາກລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້, ການສົ່ງເກຍແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນບັນດາລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ.
ທີ່ Goodwill, ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະສະ ເໜີ ເຄື່ອງມືທີ່ທັນສະ ໄໝ ໃນຫຼາຍໆຂະ ໜາດ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ແລະການຕັ້ງຄ່າ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊັ້ນນໍາຂອງອົງປະກອບການສົ່ງໄຟຟ້າກົນຈັກໃນປະເທດຈີນ, ພວກເຮົາມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມສາມາດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບເຄື່ອງມືທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງໃຫ້ທ່ານ spur gears, bevel gears, worm gears, shaft gears, as well as rack. ບໍ່ວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານແມ່ນເຄື່ອງມືມາດຕະຖານ, ຫຼືການອອກແບບໃຫມ່, Goodwill ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
1. Involute ລະບົບສາຍສົ່ງເກຍກະບອກ
ຫນຶ່ງໃນປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງເກຍແມ່ນ involute ລະບົບສາຍສົ່ງເກຍກະບອກ. ມັນມີຄວາມໄວສາຍສົ່ງສູງ, ພະລັງງານສາຍສົ່ງທີ່ດີກວ່າ, ປະສິດທິພາບສາຍສົ່ງສູງ, ແລະ interchangeability ທີ່ດີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເກຍກະບອກກະບອກແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ຈະປະກອບແລະຮັກສາ, ແລະແຂ້ວສາມາດດັດແປງໃນຫຼາຍວິທີເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບລະບົບສາຍສົ່ງ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຄື່ອນໄຫວຫຼືການສົ່ງພະລັງງານລະຫວ່າງ shafts ຂະຫນານ.
2. Involute Arc Gear Transmission
ການສົ່ງເກຍ arc involute ແມ່ນການຂັບເຄື່ອນເກຍຈຸດ-ຕາຫນ່າງແຂ້ວເປັນວົງ. ມີສອງປະເພດຂອງຕາຫນ່າງ: ລະບົບສາຍສົ່ງເກຍວົງກົມ - arc ດຽວແລະການສົ່ງເກຍ double-circular-arc. ເກຍ Arc ແມ່ນມີລັກສະນະໂດຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກສູງ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກົງໄປກົງມາ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຕ່ໍາ. ປະຈຸບັນພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂລຫະ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກຍົກແລະການຂົນສົ່ງ, ແລະການສົ່ງເກຍຄວາມໄວສູງ.
3. Involute Bevel Gear Drive
ໄດເກຍ involute bevel ແມ່ນສອງເກຍ involute bevel ປະກອບດ້ວຍໄດເກຍແກນຕັດກັນ, ມຸມຕັດລະຫວ່າງແກນສາມາດເປັນມຸມໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ມຸມຕັດທົ່ວໄປລະຫວ່າງແກນແມ່ນ 90 °, ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການໂອນການເຄື່ອນໄຫວແລະແຮງບິດລະຫວ່າງແກນ. ສອງແກນຕັດກັນ.
4. ຂັບແມ່ທ້ອງ
ໄດແມ່ທ້ອງແມ່ນກົນໄກຂອງເກຍທີ່ປະກອບດ້ວຍສອງອົງປະກອບ, ແມ່ທ້ອງແລະລໍ້ແມ່ທ້ອງ, ທີ່ສົ່ງການເຄື່ອນໄຫວແລະແຮງບິດລະຫວ່າງແກນຂ້າມ. ມັນມີລັກສະນະການເຮັດວຽກລຽບ, ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາ, ຜົນກະທົບຕ່ໍາ, ສຽງຕ່ໍາ, ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ; ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງງໍສູງຫຼາຍແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຜົນກະທົບສູງ. ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນປະສິດທິພາບຕໍ່າ, ຄວາມຕ້ານທານທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ການຕິດກາວ, ການສວມໃສ່ແລະການຂຸດລົງເທິງແຂ້ວ, ແລະການສ້າງຄວາມຮ້ອນໄດ້ງ່າຍ. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຂັບຊ້າ.
5. Pin Gear Transmission
ລະບົບສາຍສົ່ງເກຍ PIN ແມ່ນຮູບແບບພິເສດຂອງການຂັບລົດເກຍແກນຄົງທີ່. ລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີແຂ້ວ pin cylindrical ເອີ້ນວ່າ pin wheels. ລະບົບສາຍສົ່ງ pin gear ແບ່ງອອກເປັນສາມຮູບແບບ: ຕາຫນ່າງພາຍນອກ, ຕາຫນ່າງພາຍໃນແລະ rack ຕາຫນ່າງ. ເນື່ອງຈາກແຂ້ວຂອງລໍ້ pin ເປັນຮູບ pin, ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ການປຸງແຕ່ງງ່າຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະຄວາມງ່າຍຂອງການ disassembly ແລະສ້ອມແປງເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງມືທົ່ວໄປ. Pin gearing ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ເຮັດວຽກຫນັກແລະຂີ້ຝຸ່ນ, ສະພາບ lubrication ທີ່ບໍ່ດີແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງອື່ນໆ.
6. Movable Teeth Drive
ຂັບແຂ້ວເຄື່ອນທີ່ແມ່ນການນໍາໃຊ້ຊຸດຂອງພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ລະດັບປານກາງເພື່ອບັນລຸການສົ່ງຕາຫນ່າງ rigid, ໃນຂະບວນການຂອງຕາຫນ່າງ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແຂ້ວເຄື່ອນທີ່ໃກ້ຄຽງ meshing ຈຸດມີການປ່ຽນແປງ, ຈຸດ meshing ເຫຼົ່ານີ້ຕາມທິດທາງຂອງ circumference ເພື່ອສ້າງເປັນຄື້ນ serpentine tangential, ເພື່ອ. ບັນລຸການສົ່ງຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຂັບແຂ້ວເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຈໍານວນແຂ້ວເລື່ອຍໆທົ່ວໄປຄວາມແຕກຕ່າງ planetary gear drive, ອັດຕາສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງດຽວຂັ້ນຕອນຂອງການມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ເປັນຂັບ coaxial, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນຕາຫນ່າງແຂ້ວຫຼາຍ, ຄວາມອາດສາມາດ bearing ແລະຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບແມ່ນເຂັ້ມແຂງ; ໂຄງປະກອບການແມ່ນຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ, ການນໍາໃຊ້ພະລັງງານແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ.
ຂັບແຂ້ວເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງສ້າງກົນຈັກສໍາລັບການ deceleration, ໃນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ປິໂຕເຄມີ, ໂລຫະແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ອຸດສາຫະກໍາເບົາ, ອາຫານເມັດພືດແລະນ້ໍາມັນ, ການພິມແຜ່ນແພ, ການຍົກແລະການຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ.
ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-30-2023
