ເກຍແມ່ນເກຍກົນຈັກທີ່ສົ່ງກຳລັງ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ໂດຍການປະສານແຂ້ວຂອງເກຍສອງເກຍ. ມັນມີໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດ, ການສົ່ງກຳລັງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ລຽບງ່າຍ, ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງກຳລັງຂອງມັນແມ່ນແນ່ນອນ ແລະ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນລະດັບພະລັງງານ ແລະ ຄວາມໄວທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້, ເກຍແມ່ນເກຍທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນບັນດາເກຍກົນຈັກທັງໝົດ.
ທີ່ Goodwill, ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະສະເໜີເກຍທີ່ທັນສະໄໝໃນຫຼາກຫຼາຍຂະໜາດ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າ. ໃນຖານະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການອຸປະກອນສົ່ງກຳລັງກົນຈັກຊັ້ນນຳໃນປະເທດຈີນ, ພວກເຮົາມີຄວາມຮູ້ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນການໄດ້ຮັບເກຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງເກຍ spur, ເກຍ bevel, ເກຍ worm, ເກຍ shaft, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ racks. ບໍ່ວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານຈະເປັນເກຍມາດຕະຖານ ຫຼື ການອອກແບບໃໝ່, Goodwill ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໄດ້.
1. ເກຍຮູບຊົງກະບອກແບບໝູນວຽນ
ໜຶ່ງໃນປະເພດເກຍທີ່ພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນເກຍຮູບຊົງກະບອກ. ມັນມີຄວາມໄວໃນການສົ່ງກຳລັງສູງ, ພະລັງງານສົ່ງກຳລັງທີ່ດີກວ່າ, ປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງສູງ, ແລະ ສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້ດີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເກຍຮູບຊົງກະບອກແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການປະກອບ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ, ແລະ ແຂ້ວສາມາດດັດແປງໄດ້ຫຼາຍວິທີເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບການສົ່ງກຳລັງ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຄື່ອນໄຫວ ຫຼື ການສົ່ງກຳລັງລະຫວ່າງເພົາຂະໜານ.
2. ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບ Involute Arc Gear
ເກຍໂຄ້ງແບບບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີແມ່ນເກຍຂັບເຄື່ອນແບບຈຸດ-ຕາໜ່າງແຂ້ວຮູບວົງມົນ. ມີສອງປະເພດຂອງຕາໜ່າງຄື: ເກຍໂຄ້ງວົງດຽວ ແລະ ເກຍໂຄ້ງສອງວົງ. ເກຍໂຄ້ງມີລັກສະນະໂດດເດັ່ນໂດຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ງ່າຍດາຍ, ແລະ ຕົ້ນທຶນການຜະລິດຕໍ່າ. ປະຈຸບັນພວກມັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນວຽກງານໂລຫະ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກຍົກ ແລະ ຂົນສົ່ງ, ແລະ ເກຍຄວາມໄວສູງ.
3. ເກຍໝຸນແບບໝູນວຽນ
ເກຍມຸມບິດແບບບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີແມ່ນເກຍມຸມບິດສອງອັນທີ່ປະກອບດ້ວຍເກຍເພົາທີ່ຕັດກັນ, ມຸມຕັດກັນລະຫວ່າງແກນສາມາດເປັນມຸມໃດກໍໄດ້, ແຕ່ມຸມຕັດກັນທົ່ວໄປລະຫວ່າງແກນແມ່ນ 90°, ໜ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຖ່າຍໂອນການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ແຮງບິດລະຫວ່າງສອງແກນທີ່ຕັດກັນ.
4. ໄດຣຟ໌ໜອນ
ລະບົບຂັບເຄື່ອນໜອນແມ່ນກົນໄກເກຍທີ່ປະກອບດ້ວຍສອງອົງປະກອບຄື: ໜອນ ແລະ ລໍ້ໜອນ ເຊິ່ງສົ່ງຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ແຮງບິດລະຫວ່າງແກນຂ້າມ. ມັນມີລັກສະນະການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ, ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ຳ, ຜົນກະທົບຕ່ຳ, ສຽງດັງຕ່ຳ, ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງກຳລັງໃຫຍ່, ຂະໜາດນ້ອຍ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ໂຄງສ້າງກະທັດຮັດ; ມັນມີຄວາມແຂງແຮງໃນການບິດງໍສູງຫຼາຍ ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບສູງ. ຂໍ້ເສຍແມ່ນປະສິດທິພາບຕ່ຳ, ທົນທານຕໍ່ການຕິດກາວ, ການສວມໃສ່ ແລະ ການເປັນຮູເທິງໜ້າແຂ້ວທີ່ບໍ່ດີ, ແລະ ການສ້າງຄວາມຮ້ອນງ່າຍ. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການຂັບເຄື່ອນທີ່ຊ້າລົງ.
5. ເກຍສົ່ງກຳລັງແບບ Pin Gear
ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບ pin gear ເປັນຮູບແບບພິເສດຂອງການຂັບເຄື່ອນເກຍແກນຄົງທີ່. ລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີແຂ້ວ pin ຮູບຊົງກະບອກເອີ້ນວ່າລໍ້ pin. ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບ pin gear ແບ່ງອອກເປັນສາມຮູບແບບຄື: ຕາໜ່າງພາຍນອກ, ຕາໜ່າງພາຍໃນ ແລະ ຕາໜ່າງ rack. ເນື່ອງຈາກແຂ້ວຂອງລໍ້ pin ມີຮູບຊົງຄ້າຍ pin, ມັນມີຂໍ້ດີຄືໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ງ່າຍຕໍ່ການປະມວນຜົນ, ລາຄາຖືກ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຖອດປະກອບ ແລະ ສ້ອມແປງເມື່ອທຽບກັບເກຍທົ່ວໄປ. ເກຍ pin gear ເໝາະສຳລັບລະບົບສົ່ງກຳລັງກົນຈັກຄວາມໄວຕ່ຳ, ໜັກ ແລະ ສະພາບທີ່ມີຝຸ່ນ, ຫຼໍ່ລື່ນບໍ່ດີ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງອື່ນໆ.
6. ເຄື່ອງຂັບແຂ້ວທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້
ການຂັບເຄື່ອນແຂ້ວທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ແມ່ນການໃຊ້ຊຸດຊິ້ນສ່ວນທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ລະດັບກາງເພື່ອບັນລຸການສົ່ງຜ່ານແບບຕາໜ່າງແຂງ, ໃນຂະບວນການຂອງການສ້າງຕາໜ່າງ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຈຸດການສ້າງຕາໜ່າງແຂ້ວທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ທີ່ຢູ່ຕິດກັນຈະປ່ຽນແປງ, ຈຸດການສ້າງຕາໜ່າງເຫຼົ່ານີ້ຕາມທິດທາງຂອງເສັ້ນຮອບວົງເພື່ອສ້າງເປັນຄື້ນ tangential serpentine, ເພື່ອບັນລຸການສົ່ງຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການຂັບເຄື່ອນແຂ້ວທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບການຂັບເຄື່ອນເກຍດາວເຄາະທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຈຳນວນແຂ້ວນ້ອຍທົ່ວໄປ, ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຜ່ານແບບຂັ້ນຕອນດຽວແມ່ນໃຫຍ່, ເປັນການຂັບເຄື່ອນແບບ coaxial, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນການສ້າງຕາໜ່າງແຂ້ວຫຼາຍຂຶ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານແຮງກະທົບແມ່ນແຂງແຮງກວ່າ; ໂຄງສ້າງມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ການໃຊ້ພະລັງງານແມ່ນນ້ອຍ.
ແຂ້ວເຄື່ອນທີ່ໄດເວີຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງສ້າງກົນຈັກເພື່ອການຊະລໍຄວາມໄວ, ໃນອຸດສາຫະກຳເຊັ່ນ: ປິໂຕເຄມີ, ໂລຫະ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ອຸດສາຫະກຳເບົາ, ເມັດພືດ ແລະ ນ້ຳມັນອາຫານ, ການພິມແຜ່ນແພ, ການຍົກ ແລະ ການຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ.
ເວລາໂພສ: ມັງກອນ 30-2023